Четвърта победа за Ичов през сезона
|Христо Ичов от отбора на EventaF1 Team спечели победата в състезанието за ГП на Италия на пистата Монца.
Втори и трети завършиха претендентите за титлата при пилотите Димитър Дулички и Димитър Пашов.
На старта на надпреварата нещата тръгнаха чудесно за Ичов (потеглил от пол-позишън) след като основният му конкурент за победата тук Димитър Дулички се завъртя на първи завой и потъна в класирането.
Друг сериозно пострадал в първата обиколка бе Тодор Пангев, който при опит за изпреварване срещу Георги Лефтеров не прецени добре ситуацията и се вряза в болида на Георги, който пък усложни ситуацията, тъй като блокира гумите си с цел да избегне намиращия се пред него Иван Леонов, който се движеше на чудесната втора позиция.
Друг сериозно пострадал в първата обиколка бе Тодор Пангев, който при опит за изпреварване срещу Георги Лефтеров не прецени добре ситуацията и се вряза в болида на Георги, който пък усложни ситуацията, тъй като блокира гумите си с цел да избегне намиращия се пред него Иван Леонов, който се движеше на чудесната втора позиция.
Проблемите за Дулички пък продължаваха и той за втори пореден път имаше проблеми при спирането за завой 1. За негово щастие не се стигна до завъртане, но Пашов успя да се мушне пред него.
Нов проблем на същото място в четвъртата обиколка пък окончателно сложиха край на амбициите на кюстендилеца за победа след контакт с болида на Христо Петров. Петров сякаш нямаше добра видимост и се вряза в болида на Дулички, от което Димитър едва не се завъртя.
По-назад в колоната битка водеха Мариян Христов и Димитър Центелович. Унесени в битката си двамата сякаш забравиха за първи завой и допуснаха двойно излитане.
В челото пък Леонов продължаваше да се движи втори, като обаче оставаха сериозно съмнения дали карането му е коректно.
Нов проблем на същото място в четвъртата обиколка пък окончателно сложиха край на амбициите на кюстендилеца за победа след контакт с болида на Христо Петров. Петров сякаш нямаше добра видимост и се вряза в болида на Дулички, от което Димитър едва не се завъртя.
По-назад в колоната битка водеха Мариян Христов и Димитър Центелович. Унесени в битката си двамата сякаш забравиха за първи завой и допуснаха двойно излитане.
В челото пък Леонов продължаваше да се движи втори, като обаче оставаха сериозно съмнения дали карането му е коректно.
В борба за четвъртото място Дулички притискаше Пашов, но така и не успяваше да го изпревари, Все пак след няколко опита една от атаките му бе успешна и Дулички вече бе пред основния си конкурент за златото – Димитър Пашов.
По-напред пък битката за втора позиция продължаваше с пълна сила.
По-напред пък битката за втора позиция продължаваше с пълна сила.
Не след дълго Дулички и Пашов настигнаха Леонов и Иванов и битката за второто място вече бе четворна. Самотен на пред пък бе Христо Ичов. който малко по малко успяваше да увеличава аванса си.
В крайна сметка Дулички се оказа най-настоятелен и успя да излезе на втора позиция. Веднага след него се движеха Радо Иванов и Димитър Пашов а веднага след тях Иван Леонов водеше битка с Георги Лефтеров.
В крайна сметка Дулички се оказа най-настоятелен и успя да излезе на втора позиция. Веднага след него се движеха Радо Иванов и Димитър Пашов а веднага след тях Иван Леонов водеше битка с Георги Лефтеров.
Битка имаше и за седмата позиция между дебютантът в лигата Христо Петров и Владимир Стоянов.
По същото време битката на Лефтеров и Леонов също бе далеч от приключване.
По същото време битката на Лефтеров и Леонов също бе далеч от приключване.
В челото Дулички скъсяваше част от преднината на Ичов, но тя бе прекалено голяма и Христо нямаше от какво да е притеснява.
На трета позиция усилено към подиум се движеше Радо Иванов, но веднага след него своя шанс чакаше Пашов.
Битката на Петров и Владимир Стоянов пък приключи в бокса, когато новака в лигата Петров престоя около минута, заради повреди по окачването на болида си, което позволи на Владимир да се отскубне далеч напред.
На трета позиция усилено към подиум се движеше Радо Иванов, но веднага след него своя шанс чакаше Пашов.
Битката на Петров и Владимир Стоянов пък приключи в бокса, когато новака в лигата Петров престоя около минута, заради повреди по окачването на болида си, което позволи на Владимир да се отскубне далеч напред.
В тридесет и третата обиколка пък станахме свидетели на развръзката в битката за последното място на подиума. Радо Иванов сгреши и се завъртя, което позволи на Пашов да излезе трети и да минимизира точковото си изоставане спрямо Дулички, който вече се движеше само една позиция пред него.
Междувременно сигналите за карането на Иван Леонов от конкурентни отбори валяха и от Рейс Контрол обявиха, че след края на надпреварата ще прегледат детайлно карането на пилота на Turbo.
Междувременно сигналите за карането на Иван Леонов от конкурентни отбори валяха и от Рейс Контрол обявиха, че след края на надпреварата ще прегледат детайлно карането на пилота на Turbo.
До края на надпреварата най-интересното място на трасето бе битката между Радослав Иванов и Георги Лефтеров за петата позиция. В крайна сметка нервите на Лефтеров се оказаха по-здрави и той успя да грабне по-предната позиция.
След безгрешно каране победата бе за Христо Ичов. Тя бе четвърта негова от началото на сезона и вече изостава на само една такава от Дулички в класирането по най-много победи през сезона. Дулички пък се задоволи със втората позиция, като видимо бе доволен, тъй като отново завърши пред основния си конкурент Димитър Пашов.
След края на надпреварата пък Рейс Контролът наказа Иван Леонов с диквалификация, заради непрекъснато умишлено скъсяване на състезателната линия.
По този начин девет човека взеха точки. Освен първите трима това направиха още – Лефтеров, Радослав Иванов, Владимир Стоянов, Методи Тодоров, Андрей Митров и Христо Петров. Без точки останаха – Мариян Христов, Мартин Георгиев, Тодор Пангев, Димитър Центелович, Георги Савовски и Иван Леонов.
След безгрешно каране победата бе за Христо Ичов. Тя бе четвърта негова от началото на сезона и вече изостава на само една такава от Дулички в класирането по най-много победи през сезона. Дулички пък се задоволи със втората позиция, като видимо бе доволен, тъй като отново завърши пред основния си конкурент Димитър Пашов.
След края на надпреварата пък Рейс Контролът наказа Иван Леонов с диквалификация, заради непрекъснато умишлено скъсяване на състезателната линия.
По този начин девет човека взеха точки. Освен първите трима това направиха още – Лефтеров, Радослав Иванов, Владимир Стоянов, Методи Тодоров, Андрей Митров и Христо Петров. Без точки останаха – Мариян Христов, Мартин Георгиев, Тодор Пангев, Димитър Центелович, Георги Савовски и Иван Леонов.
След това състезание преднината на Дулички на върха стана почти невъзможна за стопяване от страна на Пашов, но все пак математически Пашов все още има своите шансове.
Георги Лефтеров пък след четвъртата си позиция се придвижи няколко места на пред и вече е на четиринадесета позиция.
След победата си тук Ичов пък почти сигурно ще завърши сезона на трета позиция.
Георги Лефтеров пък след четвъртата си позиция се придвижи няколко места на пред и вече е на четиринадесета позиция.
След победата си тук Ичов пък почти сигурно ще завърши сезона на трета позиция.
При конструкторите преднината на EventaF1 Team набъбна още, но не достатъчно, за да станат шампиони още в Италия.
Turbo Racing пък увеличи леко аванса си в надпреварата за второто място.
След доброто си представяне Minecraft също бележат прогрес и вече са осми.
Turbo Racing пък увеличи леко аванса си в надпреварата за второто място.
След доброто си представяне Minecraft също бележат прогрес и вече са осми.
На четвърти ноември пък предстои състезанието за ГП на Япония на пистата Сузука, където нищо чудно поне една от титлите да бъде решена.
Гледайте ни, за да разберете дали това ще се случи!
Гледайте ни, за да разберете дали това ще се случи!